📌 오늘의 국제 원자력 동향 2026년 2월 11일(수)
- 중국 국가전력투자공사(SPIC)와 중국핵공업집단(CNNC)이 하이양 4호기 외부 돔과 쉬다바오 1호기 내부 돔 설치 진척을 공개하며 CAP1000 건설이 설비 설치·시운전 단계로 전환 중임을 시사함
- 덴마크 Copenhagen Atomics가 용융염 펌프·시험루프를 2년간 연속 운전했다고 밝히며 MSR 핵심 부품 신뢰성 데이터 축적과 규제 수용성 논의가 동반될 필요가 부각됨
- 프랑스 Assystem 경영진이 원전 공기(기간)와 자금조달 비용이 LCOE에 직결된다고 설명하며 계약부터 계통연결까지 100~140개월 목표 범위와 인허가 효율화 필요성을 언급함
- 아르메니아 정부와 미국 정부가 원자력 평화적 이용 협력 합의 협상을 완료했다고 밝히며 향후 123 협정 체계 아래 민수 원전 프로젝트·연료·정비 계약 가능성이 거론됨
- 미국 에너지정보청(EIA)이 2026~2027년 전력수요가 추가 증가할 것으로 전망하며 재생에너지 비중 확대 속에서도 원전 발전 비중은 2025~2027년 18%로 유지될 것으로 제시함
연료봉제조
연료봉 제조
검사를 마친 소결체는 연료봉 제조 공정으로 이송된다. 지르칼로이 핵연료 피복관 하부를 봉단 마개로 용접한 후 피복관에 소결체를 장입하고, 소결체를 연료봉 내에서 고정해 주는 플레넘 스프링을 넣은 후 상부 봉단 마개를 용접한다. 상부 봉단마개를 뚷어 놓은 핀홀을 통하여 핵연료봉에 헬륨을 주입하여 예압한다.
헬륨 예압을 하는 이유는 주기 말에는 핵연료 연소 중 발생한 핵분열성 가스의 내압이 피복관을 지지하지만, 주기 초에 적당한 크기로 연료봉 내부에 압력이 없을 경우 연료봉 자체의 강도로 외부의 수압을 이기지 못하여 수축되어 쭈구러들 가능성이 있기 때문이다. 핵연료봉을 골격체에 장입할 때 표면의 손상을 방지하기 위하여 락카를 도포한다.
