📌 오늘의 국제 원자력 동향 2026년 3월 21일(토)
- X-energy가 미국 IPO 서류를 제출하며 AI 전력 수요와 정책 지원을 배경으로 한 차세대 원전 투자 기대가 자본시장 조달 국면으로 이동함
- X-energy와 Talen이 PJM 시장에서 XE-100 다기 배치를 검토하며 데이터센터와 제조업 수요를 겨냥한 미국 SMR 사업화 경로를 구체화함
- IAEA가 자포리자·하르키우·체르노빌의 외부전원 취약성을 재차 경고하며 우크라이나 핵시설의 전시 전력안정성이 핵심 안전 변수로 부상함
- SCK-CEN이 Framatome과 BR2 연구로용 저농축 우라늄 연료 공급 계약을 체결하며 HEU 대체 전환을 가속화함
- 후쿠시마 제1원전 3호기 압력용기 하부의 구멍과 연료잔해 추정 물질이 처음 확인되며 잔해 제거 전략 수립이 진전됨
핵연료집합체 조립: 두 판 사이의 차이
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새 문서: 핵연료집합체 조립 검사를 마친 연료봉은 집합체 조립 공정으로 이송된다. 별도의 골격체 생산라인에서 조립된 핵연료 골격체에 핵연... |
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핵연료집합체 조립 | ===핵연료집합체 조립=== | ||
검사를 마친 연료봉은 집합체 조립 공정으로 이송된다. 별도의 골격체 생산라인에서 조립된 핵연료 골격체에 핵연료봉을 장입한다. 핵연료 골격체는 상하단 고정체, 안내관, 계측관 및 지지격자로 구성되어 있다. | |||
핵연료봉을 골격체에 장입하는 방법은 연료봉을 골격체에 밀어서 넣는 방법과 잡아 당기는 방법이 있다. 연료봉을 골격체에 장입한 후 장입 중 피복관의 손상을 방지하기 위하여 도포한 락카를 제거한다. | |||
직립도, 치수, 연료봉 간격 등 집합체 최종 출하 검사를 마친 핵연료 집합체는 수송을 위하여 특별히 만든 수송용기에 포장되어 발전소로 수송된다. 핵연료 집합체는 수송 취급 중 상하단 고정체와 지지격자 외에 힘이 가해지면 안되며, 수송용기 내에는 수송 중 충격을 감지할 수 있도록 가속도계가 부착되어 있다. | |||
[[파일: | [[파일:경수로집합체 조립과정.png]] | ||
[[분류:핵연료봉 및 집합체제조]] | |||
2018년 1월 17일 (수) 22:05 기준 최신판
핵연료집합체 조립
검사를 마친 연료봉은 집합체 조립 공정으로 이송된다. 별도의 골격체 생산라인에서 조립된 핵연료 골격체에 핵연료봉을 장입한다. 핵연료 골격체는 상하단 고정체, 안내관, 계측관 및 지지격자로 구성되어 있다.
핵연료봉을 골격체에 장입하는 방법은 연료봉을 골격체에 밀어서 넣는 방법과 잡아 당기는 방법이 있다. 연료봉을 골격체에 장입한 후 장입 중 피복관의 손상을 방지하기 위하여 도포한 락카를 제거한다.
직립도, 치수, 연료봉 간격 등 집합체 최종 출하 검사를 마친 핵연료 집합체는 수송을 위하여 특별히 만든 수송용기에 포장되어 발전소로 수송된다. 핵연료 집합체는 수송 취급 중 상하단 고정체와 지지격자 외에 힘이 가해지면 안되며, 수송용기 내에는 수송 중 충격을 감지할 수 있도록 가속도계가 부착되어 있다.
