📌 오늘의 국제 원자력 동향 2026년 3월 28일(토)
- 대만전력이 마안산 원전 재가동과 운전면허 갱신을 위한 계획서를 원자력안전위원회에 제출하며, 탈원전 종료 이후 실제 재가동 여부는 18~24개월 추가 안전점검과 기술심사 결과에 좌우되는 단계로 진입함.
- 핀란드 정부가 의뢰한 보고서가 대형원전 2.4GW 증설과 SMR 열·전력 활용, 기존 원전 수명연장 옵션을 함께 제시하며 신규 원전은 국가 지원 없이는 시장성 확보가 어렵다는 평가를 내놓음.
- 인도 원자력규제위원회가 마히 반스와라 원전 1·2호기의 굴착 착수 준비를 승인하며, 700MWe급 PHWR 10기 일괄 확대 구상이 현장 착수 단계로 진입함.
- 켄터키주와 맥크래큰 카운티가 Paducah 레이저 농축시설에 최대 9,890만달러 인센티브를 제시하며, 미국의 고갈우라늄 재농축 기반 국내 핵연료 공급망 구축이 지역산업 투자와 결합되는 양상이 강화됨.
- IAEA가 이란 아르다칸 옐로케이크 생산시설 피격 뒤 외부 방사선 수치 상승이 없다고 밝히며, 핵연료 전단계 시설 타격이 직접 방사선 피해로 이어지지는 않았으나 추가 점검 필요성이 커짐.
노심설계
Core Design. 원자로내에서 일어나는 핵적, 열수력적, 재료 기계적 현상과 거동 해석을 통하여 요구되는 출력을 주어진 기간 동안 보다 안전하고 경제적으로 생산할 수 있도록 핵연료 장전모형을 설정하고 운전자료와 안전성 확인 자료를 생산하는 것을 통칭한다. 원자로심 설계(Reactor Core Design)라고도 한다.
노심설계는 신연료만 장전되는 초기노심설계와 이전 주기에서 사용된 연소연료의 일부를 신연료로 교체 장전하는 교체노심설계로 나눈다. 초기노심설계는 신규원전 건설 프로젝트의 일환으로 수행되어 기간도 길고 핵증기공급계통이나 건축시공 등 노심이외 분야와의 연계 업무가 상대적으로 많은 반면 교체노심 설계는 기간도 1년 반 정도로 짧고 노심외 연계 업무도 매우 적다. 노심설계는 핵연료 장전모형 선정과 노심해석을 담당하는 핵설계, 피복관 부식과 온도 등을 다루는 핵연료봉 설계, 핵연료집합체의 강도나 변형을 다루는 기계설계, 핵비등이탈 등을 다루는 열수력설계, 사고시 노심안전성을 분석하는 안전해석 등으로 세분되어 수행된다.
아래 그림은 전형적인 교체노심 설계 흐름도를 나타내고 있다.
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교체 노심설계 흐름도
이 자료의 최초 작성 및 등록 : 박 찬오(SNEPC) copark5379@snu.ac.kr