📌 오늘의 국제 원자력 동향 2026년 1월 14일(수)
- 미 에너지부가 향후 10년 미국 내 LEU·HALEU 농축 역량 강화를 위해 약 27억 달러 규모 과업발주를 집행하고, Global Laser Enrichment·Centrus·Urenco USA 등이 설비 증설·고용·생산 배치 계획을 제시하며 신형로·SMR 연료 수급 병목 해소가 정책 선언에서 실행 국면으로 전환되는 흐름 확인됨
- 영국 ONR이 불 EDF의 Hinkley Point B에 Fuel Free Verification을 부여해 모든 연료 반출 완료를 확인하고, 캐나다 정부가 OPG의 Wesleyville 신규원전 후보지에 대한 영향평가(IAAC) 절차를 개시하며 해체 전환과 신규부지 인허가가 ‘게이트 관리’ 방식으로 동시 진전되는 흐름 확인됨
- 미 EIA가 데이터센터·전력화 확산으로 2026~2027 전력소비 최고치 경신을 전망하는 가운데, Fortum-열전용 SMR O&M·투자 협력과 네덜란드 Zeeland의 산업열·수소 연계 검토가 병행되며 전력시장 의존을 낮춘 ‘전력+열’ 수요자 기반 원자력 사업모델의 투자·인허가·수요계약 패키지 검증이 본격화되는 흐름 확인됨
ATWS(용어)
Anticipated Transient Without Scram의 영문 약어로 '원자로정지불능시 예상과도'라고 한다.
원자로 수명 기간 중 1회 혹은 그 이상 일어날 것으로 사건의 하나로 운전시의 과도변동 중에 원자로 정지가 이루어져야 함에도 불구하고 원자로 안전 보호계통(혹은 원자로 정지계통)의 고장으로 원자로가 정지되지 않는 사건을 말한다. ATWS 사건에서는 원자로가 정지 되지 않는다는 상황하에 있기 때문에 과도중의 원자로 출력제어가 곤란하게 된다. 이 때문에 사건이 원자로 출력이 높은 상태에서 발생될 것도 예상되기 때문에, ATWS는 원자로의 건전성에 영향을 미칠 가능성이 있다고 하여 논의되고 있다.
1983년 2월 25일 미국의 Salem 1호기에서 발생한 트립 브레이커의 고장에 기인한 자동정지 실패는 ATWS가 현실적으로 일어날 수 있다는 것을 보여 준 사건으로서 가장 주목을 모은 사건의 하나이다. 이 사건은 운전원이 조기에 정지 실패를 알아 대처하였기 때문에 중대한 결과를 초래하지는 않았다.
